Středočeské obce severně od Prahy
čekají velké dopravní změny. Zatímco stát chystá novou trasu
Pražského okruhu mezi Ruzyní a Satalicemi, kraj usilovně pracuje
na klíčových obchvatech i přeložkách silnic II. a III. tříd,
některé z nich budou napojené přímo na budoucí dálnici D0.
Veřejnost se nyní mohla se všemi stavbami detailně seznámit.
Středočeský kraj chystá na levém
břehu Vltavy obchvat Velkých Přílep, měřit má zhruba tři kilometry.
Z jedné strany se napojí na dlouho očekávanou přeložku silnic mezi
dálnicemi D7 a D8, ta povede od Středokluk směrem na Kralupy nad
Vltavou a Úžice. „Zhruba třináctikilometrová propojka nejen
že zrychlí cestování, ale hlavně zvýší bezpečnost provozu a
ulehčí život obyvatel v obcích na stávající trase. Z části
bude sloužit také jako obchvat Kralup nad Vltavou, po kterém
místní dlouhodobě volají,“ přibližuje radní pro
oblast silniční dopravy Josef Pátek a dodává: „Podmínkou pro
zprovoznění je dobudování úseku Pražského okruhu mezi Ruzyní
a Suchdolem, které je v současnosti naplánované na rok
2031.“
Lokalita navíc trpí velmi silnou
dopravní zátěží, středočeští silničáři proto v této oblasti jen letos
investovali do oprav vozovek bezmála 30 milionů korun, pokračovat
v tom budou i nadále. „Plánuje se například rekonstrukce mezi
Velkými Přílepy a Roztoky, také přímo v Horoměřicích nebo obcích
Lichoceves, Tuchoměřice a Statenice,“ doplňuje radní
Josef Pátek.
Na pravém břehu chce kraj postavit
obchvat Brandýsa nad Labem, po dokončení bude důležitou součástí
silnice II/101. Ta slouží jako aglomerační okruh kolem Prahy. Nejdál
v přípravě je úsek mezi Zápy a silnicí II/610, kde se v příštím roce
chystá zahájení archeologického výzkumu. „Brandýs a okolí
chceme napojit přímo s Pražským okruhem u Přezletic přeložkou
silnice číslo 610. Odklonit tranzitní dopravu chceme také novou
komunikací II/244 směrem na Kostelec nad Labem. Se všemi
samosprávami intenzivně jednáme a hledáme různá řešení, jak
maximálně minimalizovat negativní dopady na životní prostředí a
místní,” zdůrazňuje radní Josef Pátek.
Veškeré plánované projekty, které
promění dopravní tvář severně od Prahy, představil tento týden
Středočeský kraj společně se zástupci Ředitelství silnic a dálnic
veřejnosti na speciálních setkáních. Stěžejní bude podle obou
investorů vzájemná spolupráce a především koordinace. „
Téměř každá nová stavba, zvlášť dopravní, vzbuzuje obavy.
Pokud ale nové obchvaty a silnice nepostavíme,
hrozí, že současné trasy uvnitř měst budou čím dál víc přetížené,
což se velmi negativně propíše do každodenního života
obyvatel. Nasloucháme všem dotazům a jsme rádi za
každý konstruktivní požadavek i připomínku,” uzavírá
radní pro silniční dopravu Josef Pátek.
