Povinně zveřejňované informace dle § 5 odst. 3 zákona 106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon"). Zákon o svobodném přístupu k informacím je obecně závaznou právní normou, která zajišťuje právo veřejnosti na informace, které mají k dispozici státní orgány, územní samosprávné celky a jejich orgány a veřejné instituce, jakož i další subjekty, kterým zákon svěřil rozhodování o právech, právem chráněných zájmech nebo povinnostech fyzických nebo právnických osob v oblasti veřejné správy, a to pouze v rozsahu této jejich rozhodovací činnosti. Zákon obsahuje taxativní výčet informací, které povinný subjekt musí zveřejnit. Mezi povinně zveřejňované informace se řadí i ty informace, které povinný subjekt poskytl individuálním žadatelům. Podle § 5 odst. 3 zákona povinný subjekt do 15 dnů od poskytnutí informací na žádost zveřejní tyto informace způsobem umožňujícím dálkový přístup. O informacích poskytnutých v jiné než elektronické podobě nebo mimořádně rozsáhlých elektronicky poskytnutých informacích, postačí zveřejnit doprovodnou informaci, vyjadřující jejich obsah.
Agregátor obsahu
Zpět Informace k Memorandu o vzájemné spolupráci na projektu „Nákup bezemisních vozidel pro veřejnou dopravu"
Předmět žádosti:
Krajský úřad Středočeského kraje (dále jen „krajský úřad") obdržel dne 27. 07. 2022 žádost o poskytnutí informace dle zákona č. 106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, v platném znění (dále jen „InfZ"), ve které je žádáno poskytnutí informací týkajících se memoranda o vzájemné spolupráci na projektu „Nákup bezemisních vozidel pro veřejnou dopravu".
Poskytnuté informace:
V souladu s ustanovením § 14 odst. 5 písm. d) zákona InfZ, byly žadateli poskytnuty předmětné informace:
Ad a) Na základě, jakého zadávacího řízení nebo jiného jednání byla vybrána dopravní firma MARTIN UHER bus pro uzavření memoranda na pořízení
vodíkových autobusů?
Uzavření memoranda mířícího na realizaci zkušebního provozu 10 vodíkových autobusů v provozně náročných podmínkách regionálního provozu je jedním z kroků realizovaných Středočeským krajem, coby klíčovým objednatelem veřejných služeb v přepravě cestujících, v rámci naplňování požadavků na zařazování tzv. čistých vozidel ve smyslu směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1161 ze dne 20. června 2019, kterou se mění směrnice 2009/33/ES o podpoře čistých a energeticky účinných silničních vozidel. Memorandum vymezuje rámec další spolupráce mezi smluvními stranami, samo o sobě však nezakládá smluvním stranám žádnou právní povinnost, a tudíž se nejedná o veřejnou zakázku povinně zadávanou v některém z druhů zadávacích řízení či jinou povinnou formalizovanou zadávací procedurou; konkrétní vymahatelné závazky jednotlivých smluvních stran budou případně založeny samostatnými smluvními ujednáními mezi dotčenými subjekty (srov. zejména čl. IV memoranda), které budou dle své povahy uzavírány v souladu s příslušnými právními předpisy (včetně právních předpisů o zadávání veřejných zakázek apod.). Podmínkou realizace celého projektu je pak přidělení příslušné dotace z ITI/IROP. Volba participujících subjektů byla dána provozními požadavky objednatele
v kombinaci s geografickými a technickými atributy, zejména pak (i) potřeba realizace zkušebního provozu v kopcovitém terénu (možnost důkladného otestování autobusů pod patřičnou zátěží), (ii) dostupnost zdroje čisté energie na výrobu tzv. zeleného vodíku (vybudování elektrolyzéru a vodíkové plničky) a (iii) možnost realizace infrastrukturních opatření v obci podporující bezemisní dopravu a výstavbu plničky s elektrolyzérem. Jako nejvhodnější oblast pro tyto atributy byla určena oblast Mníšku pod Brdy, kde je možno vyzkoušet vodíkové autobusy v kopcovitém terénu a kde
zdrojem bude výroba elektrické energie ve vodní elektrárně ve Vraném nad Vltavou. Dopravce MARTIN UHER bus, s. r. o. byl osloven s ohledem na to, že v daném místě má komplexní technické i administrativní zázemí, a zároveň rodinný podnik Martina Uhra patří mezi dlouhodobě prověřené, spolehlivé a flexibilní dopravce v systému Pražské integrované dopravy.
Ad b) Byla možnost aplikace vodíkových autobusů ve Středočeském kraji diskutována i s jinými autobusovými dopravci na území Středočeského kraje? Pokud ano, doložte záznamy nebo zápisy z jednání.
S ohledem na specifické okolnosti projektu popisované výše v bodě a) nebyl tento projekt projednáván s jinými dopravci.
Ad c) Má společnost MARTIN UHER bus zkušenosti s poskytováním autobusové dopravy na vodíkový pohon? Pokud ano, kde tyto služby poskytuje?
Společnost MARTIN UHER bus, s. r. o., doposud takové zkušenosti nemá.
Ad d) Na základě jakého zadávacího řízení nebo jiného jednání byla vybrána dopravní firma ČEZ pro uzavření memoranda na zajištění vybudování plnících stanic pro vodíkové autobusy?
Ohledně procesního postupu při výběru smluvních stran platí to, co je uvedeno výše pod bodem a). Společnost ČEZ, a. s., jako jediná nabídla trvalou a stabilní výrobu tzv. zeleného vodíku z elektrické energie dodávané z vodní elektrárny ve Vraném nad Vltavou. Zelený vodík není v České republice vyráběn komerčně, a proto byl zelený zdroj elektrické energie hledán individuálně.
Ad e) Byla možnost zajištění plnicích stanic pro vodíkové autobusy ve Středočeském kraji diskutována i s jinými potencionálními dodavateli plnících stanic pro vodíkové autobusy? Pokud ano, doložte záznamy nebo zápisy z jednání.
Zajištění plnících stanic pro vodíkové autobusy bylo projednáváno též se skupinou ORLEN Unipetrol, která připravuje výstavbu 6 plniček v České republice. Tyto plničky však budou nabízet pouze tzv. šedý vodík. Písemnými zápisy z jednání nedisponujeme.
Ad f) Jakým způsobem a jakým zadávacím řízením zajistí Středočeský kraj nákup vodíkových autobusů?
Nákup vodíkových autobusů bude zajišťovat dopravce MARTIN UHER bus, s. r. o., ve vlastní režii. Jak je ale uvedeno výše pod bodem a), realizace celého projektu bude možná pouze za předpokladu, že dopravci bude pro tento nákup přidělena příslušná dotace z ITI/IROP.
Ad g) Žádám o zaslání podepsaného Memorandum o vzájemné spolupráci na projektu nákupu vodíkových autobusů mezi Středočeským krajem (IDSK), společností ČEZ a dopravní firmou MARTIN UHER bus podepsaného všemi smluvními stranami.
Elektronickou kopii podepsaného memoranda Vám zasílám v příloze. Úplné znění podepsaného memoranda je k dispozici též na internetových stránkách Středočeského kraje v sekci „Tiskové informace“, záložka „Memoranda“ (https://krstredocesky.cz/web/urad/memoranda).
Informace zpracoval: Dne 04. 08. 2022 Odbor veřejné mobility
Poprvé zveřejněno 09. 08. 2022